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          客運專線鐵路橋涵焊接一般規定有什么

          發布日期:2023-11-21 來源: 作者:四川中立達鋼結構工程有限公司

          作為客運專線鐵路,肩負著巨大的使命,要保障乘車人員的人身財產安全,做好基礎建設工程,是對他們的出行最好的交代。每一段施工完成之后,就要考慮到連接的問題,銜接得好不好,也是工程質量的的一個指標。四川橋梁鋼模板的小編下面就講講客運專線鐵路橋涵焊接一般規定有什么?

          四川橋梁鋼模板-客運專線鐵路橋涵焊接

          1、鋼梁焊接應按批準的焊接工藝評定報告編制焊接工藝。施焊必須嚴格執行焊接工藝的規定,焊接參數不得隨意變更。


          2、鋼梁各部位按順序依次拼裝就位,調整好拱度﹑旁彎,將組對連接件緊固后,進行定位焊接,待部件組拼完畢和檢驗合格后方可整體焊接。


          3、進行工地焊接前必須徹底清除待焊區域的鐵銹、氧化皮及油污等有害物,使其表面露出金屬光澤。


          4、工地焊接應設立防風設施,遮蓋全部焊接處。雨天不得焊接(箱形梁內除外)。箱形梁內采用CO2氣體保護焊時,必須使用通風防護安全設施。


          5、工地焊縫必須按工藝要求進行無損檢測,對接焊縫除全部進行超聲波探傷外,還應抽樣進行射線探傷。


          6、焊縫的缺陷應按現行《鐵路鋼橋制造規范》規定修復。


          以上內容為翻閱資料結合實際操作中遇到的一些問題整理而成,僅供參考,如有問題或考慮不周的地方,請及時告知,以作調整。


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